有关汽车芯片,工信部重磅发布

安全侠2024-01-09 15:37:56

1月8日,工业和信息化部办公厅发布关于《国家汽车芯片标准体系建设指南》。其中提到,要科学规划和系统部署汽车芯片标准化工作,引导和规范汽车芯片功能、性能测试及选型应用,推动汽车芯片产业的健康可持续发展。



此外,基于汽车芯片技术结构及应用场景需求搭建标准体系架构,以汽车技术逻辑结构为基础,提出标准体系建设的总体架构、内容及标准重点建设方向,充分发挥标准在汽车芯片产业发展中的引导和规范作用,为打造可持续发展的汽车芯片产业生态提供支撑。


未来,将通过立足国情、统筹规划;基础先立、急用先行;创新驱动、融合发展;开放兼容、动态完善四大基本原则,到2025年实现制定30项以上汽车芯片重点标准,明确环境及可靠性、电磁兼容、功能安全及信息安全等基础性要求,制定控制、计算、存储、功率及通信芯片等重点产品与应用技术规范,形成整车及关键系统匹配试验方法,满足汽车芯片产品安全、可靠应用和试点示范的基本需要。到2030年制定70项以上汽车芯片相关标准,进一步完善基础通用、产品与技术应用及匹配试验的通用性要求,实现对于前瞻性、融合性汽车芯片技术与产品研发的有效支撑,基本完成对汽车芯片典型应用场景及其试验方法的全覆盖,满足构建安全、开放和可持续汽车芯片产业生态的需要。

汽车
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2024年3月7日,全国网络安全标准化技术委员会秘书处发布了《网络安全标准实践指南——车外画面局部轮廓化处理效果验证》(以下简称《实践指南》),旨在指导汽车数据处理者对车外画面进行人脸、车牌局部轮廓化处理效果的自行验证。《实践指南》给出了验证车外画面进行人脸、车牌局部轮廓化处理效果的流程、方法及验证指标,可为汽车数据处理者及有关机构验证车外画面局部轮廓化处理效果提供参考。 《实践指南》在
研究团队开发的欺骗系统,仅需不到1/4秒即可准确检测一辆车的雷达参数,并按照参数发出伪造的雷达信号,欺骗目标车辆的雷达,使其产生“幻觉”。
AutoZone 透露,网络犯罪分子利用 MOVEit Transfer 托管文件传输应用程序中的漏洞窃取了包括社会安全号码在内的信息。然而,该公司尚不清楚所暴露的信息被用于欺诈的情况。
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近三分之二(64%)的汽车行业领导者认为,他们的供应链容易受到网络攻击,许多企业没有为互联汽车时代做好充分准备。这是根据卡巴斯基对汽车行业至少1000名员工的大型企业C级决策者进行的200次采访得出的最新研究结果。它揭示了汽车公司在生产的几乎每个阶段——从厂商到供应商——遭遇的广泛攻击。
一家受欢迎的汽车零售商的数据库配置错误导致 1TB 的记录泄露,其中包括客户的个人信息。
Salesforce公司在调查中探讨了企业安全措施与员工行为之间的差距,并指出汽车企业需要为员工提供值得信赖、易于使用的技术。然而调查显示,这些培训需要改进,以使网络安全成为首要考虑因素并在实践中发挥作用。报告指出,汽车行业的厂商可以通过不断让员工保护客户和企业信息来培养强大的信任和安全文化。
Salesforce的一项调查报告显示:汽车行业的人员安全意识大大低于各行业平均水平。
2021年1月4日,青骥组织小伙伴编制了汽车信息安全法律法规及标准全景图,发布之后,业界反响强烈,弥补了行业空白,切实体会到我们的努力真的可以帮助到业界同仁。????这也是行业共同诉求;最后2023年青骥还是决定脚踏实地地做公益,联合各位同行,为解决行业共性问题贡献我们的力量。????同时感谢青骥小伙伴们的支持,他们是这份全景图最好的背书,再次感谢大家的支持,也欢迎各位同行关注青骥,有志之士加入青骥,2023年我们共同进步!
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